Automobili Lamborghini stabilește un nou record de livrări în 2025, în ciuda dificultăților

Compania cu sediul în Sant’Agata Bolognese continuă să crească, înregistrând cel mai bun rezultat din istoria sa, cu 10.747 de automobile livrate. 

Sant’Agata Bolognese, 20 ianuarie 2026 – Creșterea Automobili Lamborghini continuă în ritm susținut. În 2025, compania a depășit din nou pragul de zece mii de mașini livrate, îmbunătățindu-și performanța din anul precedent și stabilind un nou record istoric. Cu 10.747 de unități livrate la nivel mondial, răspunsul puternic al pieței este confirmat, la fel ca și succesul strategiei de hibridizare a mărcii, care a fost întâmpinată cu entuziasm de clienții Lamborghini din întreaga lume.

Stephan Winkelmann, Președinte și CEO of Automobili Lamborghini, a declarat: “În ciuda condițiilor dificile de pe piață, suntem foarte mândri de rezultatele obținute în 2025, care confirmă capacitatea Lamborghini de a se remarca, chiar și într-un mediu global complex. Performanța înregistrată reflectă capacitatea noastră de a interpreta dinamica pieței și de a face alegeri strategice, care răspund concret așteptărilor clienților noștri. Această abordare nu vizează atingerea unor vârfuri de volum, ci ne permite să consolidăm rezultatele obținute în urma creșterii din ultimii ani.”

În 2025, rezultatele au rămas solide în toate cele trei macroregiuni. EMEA a continuat să fie piața principală a Automobili Lamborghini, cu 4.650 de unități livrate. A fost urmată de America, unde s-au livrat 3.347 de exemplare, în timp ce regiunea Asia-Pacific (APAC) a înregistrat 2.750 de mașini livrate.

Federico Foschini, director de marketing și vânzări, a spus: „Anul 2025 a fost marcat de turbulențe geopolitice și macroeconomice semnificative, care au dus la dinamici diferite pe piețele pe care operăm. Urmărind o strategie atent definită, bazată pe activități de consolidare a mărcii, oferta de produse extrem de competitivă și o abordare de distribuție concepută pentru a păstra exclusivitatea gamei, Lamborghini a reușit să obțină rezultate solide. Acest lucru a fost posibil și datorită contribuției fundamentale a rețelei noastre de dealeri, care a colaborat strâns cu echipele noastre regionale.”

Contribuții esențiale la această realizare au avut-o cele două modele care au marcat începutul fazei de electrificare a Automobili Lamborghini: Revuelto[1], primul supercar hibrid V12 HPEV al mărcii, și Urus SE[2], versiunea hibridă plug-in a super SUV-ului din Sant’Agata Bolognese. Lor li se alătură Temerario[3] în 2026, care şi-a făcut debutul dinamic în august, pe circuitul Estoril din Portugalia, după lansarea sa în 2024. Livrările către clienți ale modelului Temerario vor începe din ianuarie, cu un portofoliu de comenzi care acoperă deja aproximativ douăsprezece luni. Astfel, Automobili Lamborghini confirmă realizarea importantă de a deveni singurul producător de mașini super sport de lux care oferă o gamă complet hibridă, o realizare care continuă să diferențieze marca Sant’Agata Bolognese în peisajul auto.

Anul a adus și două produse importante. În iulie, la Goodwood Festival of Speed, a fost prezentat Temerario GT3: primul derivat de curse al proiectului Temerario, conceput pentru echipele clienților și care va debuta în marile campionate mondiale GT3 în 2026. Este, de asemenea, prima mașină de curse concepută, dezvoltată și construită în întregime de Lamborghini Squadra Corse.

În luna august, în cadrul Monterey Car Week, Lamborghini a prezentat Fenomeno, o serie limitată, de numai 29 de exemplare. Din punct de vedere tehnic, Fenomeno este echipat cu cel mai puternic motor V12 dezvoltat vreodată de Lamborghini, integrat într-o arhitectură hibridă, care oferă o putere totală de 1.080 CP, reprezentând apogeul performanței și ingineriei mărcii. Mașina reprezintă un nou „manifest de design” pentru brand, ducând la extrem codurile sale stilistice emblematice, și un debut foarte semnificativ, având loc în anul în care Lamborghini Centro Stile a sărbătorit oficial cea de-a douăzecea aniversare.

Rezultatele din 2025 confirmă nu numai puterea strategiei Automobili Lamborghini, ci și capacitatea companiei de a evolua, rămânând în același timp fidelă identității sale. Într-o perioadă de transformări profunde pentru întregul sector auto, marca din Sant’Agata Bolognese continuă să se remarce prin viziunea, inovația și capacitatea sa de a privi spre viitor fără a pierde legătura cu ceea ce a consacrat-o drept un simbol la nivel mondial.

[1] Revuelto: Consum de energie (mixt ponderat): 4,7 kWh/100 km plus 15 l/100 km; Emisii de CO2 (mixte ponderate): 350 g/km; Clasa CO2 (mixtă ponderată): G; Clasa CO2 cu bateria descărcată: G; Consum de combustibil cu bateria descărcată (mixt): 17,9 l/100 km

[2] Urus SE: Consum de energie (mixt ponderat): 21,4 kWh/100 km plus 5,71 l/100 km; Emisii de CO2 (mixte ponderate): 140 g/km; Clasa CO2 (mixtă ponderată): E; Clasa CO2 cu bateria descărcată: G; Consum de combustibil cu bateria descărcată (mixt): 12,9 l/100 km

[3] Temerario: Consumul de energie (mixt ponderat): 4,3 kWh/100 km plus 11,2 l/100 km; Emisii de CO2 (mixte ponderate): 272 g/km; Clasa CO2 (mixtă ponderată): G; Clasa CO2 cu bateria descărcată: G; Consumul de combustibil cu bateria descărcată (mixt): 14 l/100 km